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韩寒称中国赛车“太业余“ 奢望能战斗到老

  凭借2010年在中国赛车圈的上佳表示,韩寒捧走了第五届中国赛车风云榜的年度“赛车领武士物”,蝉联此殊荣的他并未到颁奖现场领奖,无非他经由过程一段视频发表了获奖感言,其中“受之有愧,舍我其谁”八个字又成了红极一时的韩语录。

  换了东家 还是领武士

  2004年韩寒刚涉足赛车圈时,被很多人看作是玩票,以为他是拿着本身写小说换来的钱烧了。他用了5年时间,从一位“赛车发烧友”成了领路人。2009年,韩寒取得了天下拉力锦标赛(CRC)和中国房车锦标赛(CTCC)双料冠军,并取得年度领武士物名称。

  2010年韩寒从民众333车队转会到斯巴鲁车队,赛季初成就其实不理想,在拉力赛场的前两站颗粒无收。无非随后他一点点将积分追赶上来,在最初三站中每一站都登上了领奖台。最初一站佛冈站的竞赛中,他在最初一个赛段发威,领先半秒告捷,摘得本站冠军后,夺得了年度总成就第3名。尽管名次倒退了,但韩寒以为本身在身处逆境时的控制能力增强了很多,在他看来,赛车等于一项战胜本身、不竭进取的流动,本身能在心态和技术上普及,就算赢了。

  即使这一年忙着写作、创办《独唱团》,韩寒仍然

依据双线作战,并拿到中国房车锦标赛亚军。如许的成就比起2009年其实不算鲜明,但他仍然

依据打败了达喀尔车手周勇、2010年天下拉力赛冠军刘曹东,蝉联了赛车领武士物名称。

  韩寒与林志颖一样,参加的都是专业的竞赛,同场竞技的都是职业车手,其实不是
像其他明星偶尔掺和一次的表演赛。他说即使取得再多的冠军,还有人说他是业余的,他啼笑皆非。但事实等于,他不仅是开车最快的作家,也是开车最快的车手。

  忙碌一年 两手都很硬

  韩寒近年的华诞基本都在赛场度过,2010年也不例外,客岁9月23日,他在鄂尔多斯与车队人员、车迷、记者一同过了华诞。无非与平常
不同的是,韩寒吃到了昔日民众车队队友王睿亲身下厨煮的长寿面。

  韩寒以为客岁最艰苦的当属天下拉力赛的最初一役―――佛冈站。第一个赛段就出了意外,最初一个赛段的一个坡上,韩寒的赛车不加速就斜着飞了从前,车在地面撞到电线杆,并掉落在草地上。在这时期韩寒听到领航员孙强至少喊了4次“我×”。好在顺利开出草地,只耽误了三四秒。拉力赛完美收官,无非园地赛收官战中,韩寒在肇庆的赛道最初一圈超车时轮胎抱死冲出赛道退赛。

  赛车之外,韩寒还不忘关心一下中国足球。客岁10月份上海站结束后,韩寒在接收采访时默示,足协就该找他如许不缺钱的人当国脚,无非随即又否认了这一点,“我踢得太差,上去连球都找不到。还有,我嘴巴太大,成天甚么
都说,足协的奥秘都被我说出去了。”

  韩寒最少不了的等于给中汽联提建议,他一直对CTCC现行的竞赛规则非常不满,以为过多的限制及过慢的车速对该项赛事极为不利,并表达了也许退出竞赛的意愿。在鄂尔多斯的竞赛前,中汽联经过多方论证,启用了涡轮增压赛车。

  本年,韩寒会继续“两手抓两手都要硬”。

  跨界生长 进军卡丁车

  除了拉力赛和园地赛外,韩寒默示他对卡丁车和摩托车也有很大兴趣。韩寒17岁时的胡想是参加摩托车竞赛,无非因为家人以为比拟风险,他只得放弃,顶多骑骑小踏板摩托过过瘾而已。无非,他本年准备进军卡丁车界。

  在海内,卡丁车一向被以为是“小孩子玩的游戏”,存眷度相称低,媒体、厂商等都对此不太在意。韩寒盘算参加本年的竞赛,并哄骗本身及其车队的影响力帮忙和扶持卡丁车的生长。尽管卡丁车在中国赛车界其实不风光,无非韩寒以为,卡丁车是走向汽车流动的一个好的根蒂根基,他目前所想到的企图是帮忙一些有天才、但家道其实不足以支撑其跑完全年竞赛的小朋友。

  “每年会奖励跑得最快的小朋友一辆六挡的比F1还要快的卡丁车。”韩寒说。

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